Reparatursatz für die Anbindung der Servoöl-Pumpe an den Ölbehälter sowie vom Servo-Lenkgetriebe an den Ölbehälter

Verfügbar für viele Mercedes Oldtimer mit Servolenkung! Auf den Beispielbildern ist die Einbauposition genau ersichtlich.

Der Satz beinhaltet 2 Ölschläuche in passender Länge sowie 4 passende Schlauchschellen!

Ölschläuche in richtiger Ausführung, sowohl was die Ölbeständigkeit und Temperatur- als auch was die Optik anbelangt. inklusive genau passender Schellen in extra gelbverzinkter Ausführung! Absolut authentisch.

Hinweis: Ein falscher Ölschlauch quillt nach einiger Zeit auf, dehnt sich, lässt das Öl durch und platzt schließlich. Die Sauerei möchte keiner im Motorraum seines Klassikers! Mit diesem Satz beugen Sie einem solchen Unfall vor, garantiert!

WIEDER VERFÜGBAR - NUR BEI UNS!!!

Reparatursatz für BEHR-Heizungsventile bei allen Mercedes-Modellen der 50-70-er Jahre.

Das Set beinhaltet einen Ventileinsatz aus Messing inklusive Befestigungsset und Original Ventildichtung, siehe Abbildung.

Perfekte Herstellung und Passgenauigkeit!!!

Für Pagode benötigen Sie 1 Stück. Wenn Sie das Anschlagblättchen benötigen, bitte separat anfragen - haben wir auch auf Lager.

Für Ponton, 190 SL oder W198 und Adenauer, brauchen sie 2 Einsätze. Anschlagblatt und einzelne Dichtringe haben wir auch - bitte separat anfragen.

Wir als Kühler-Spezialisten, können aus unserer Erfahrung sagen, dass die Heizungsventile mit einer einfachen Runddichtung wie sie vereinzelt angeboten wird, eigentlich nie dicht zu bekommen sind.

- allen W113 Pagoden (anderer Umlenkhebel erforderlich sowie Kürzung des unteren Auslaufs)

- allen W110

- allen W111

- teilweise W108 (anderer Umlenkhebel ev. erforderlich)

- 190SL W121 (anderer Umlenkhebel erforderlich sowie Kürzung des unteren Auslaufs)

- allen Ponton (anderer Umlenkhebel erforderlich sowie Kürzung des unteren Auslaufs)

Passenden Hebel könnten wir auch im Angebot haben, bitte anfragen.

Das Set beinhaltet das Ventilgehäuse, Ventileinsatz aus Messing, Befestigungsset, 2x Original Ventildichtung sowie Anschlagblatt und den abgebildeten Betätigungshebel.

Vor dem Einbau muss die Dichtung gefettet werden!

Bei vielen Mercedes Motoren (z.B. M127, M129, M130, M180) waren diese Klammern ab Werk eingebaut. Die Klammer wird in die Gasgestänge-Konsole geklemmt und hält den Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker in Position. Alternative Lösungen - wie auf dem vierten Bild zu sehen - sind zwar zweckmäßig, erfüllen aber nicht die Ansprüche an die Originalität unserer Klassiker!

Mit einer zweiten Klammer auf der linken Seite, könnte man die Drehzahlmesserwelle und die Leitung vom Temperaturfühler in Position halten!? Optisch sieht es wesentlich besser aus als beispielsweise eine Befestigung mit Hilfe von Kabelbindern.

- Beste Passgenauigkeit für den sicheren Halt!

- Beste Federstahlqualität aus Deutschland!

- Präzise bis ins kleinste Detail!

- authentisch gelb galvanisiert

- Nur bei uns erhältlich

Ein Satz Dichtungsteile zum Einbau der Heizung- und Lüftungsteile im Armaturenbrett bei allen W113 Pagoden.
Das Set beinhaltet;
- 2 Stück - Abdichtrahmen zwischen Entfrosterdüsen und Luftverteilung
- 2 Stück - Selbstklebende Schaumdichtungen, Luftkanäle an Karosserie-Stirnwand
- 2 Stück - Selbstklebende Schaumdichtungen seitlich an Wärmetauscher
- 2 x 1m selbstklebende Dichtstreifen zum Abdichten des Gebläsekastens gegen die Karosserie (nicht abgebildet)

Das Set besteht aus selbstklebendem Spezial-Weichschaum. Die Antidröhnwürfel werden an definierten Stellen auf dem Tank aufgeklebt und drücken im eingebauten Zustand gegen den Kofferraumboden.

Jeder Satz beinhaltet die benötigte Menge für alle genannten Typen.

Die Runddichtung für den Tank-Einfüllstutzen wird auf der Tankseite mittels Klebstoff (nicht im Lieferumfang) aufgeklebt und ebenfalls gegen die Fahrzeug-Unterseite gedrückt. Sie dichtet den Raum um den Einfüllstutzen ab und verhindert den Wassereintritt in den Kofferraum.

Das Set besteht aus selbstklebendem Spezial-Weichschaum. Die Antidröhnwürfel werden an definierten Stellen auf dem Tank aufgeklebt und drücken im eingebauten Zustand gegen den Kofferraumboden.

Bei Typen W114 / W115 ist die Runddichtung anders ausgeführt!

Die Runddichtung für den Tank-Einfüllstutzen wird auf der Tankseite mittels Klebstoff (nicht im Lieferumfang) aufgeklebt und ebenfalls gegen die Fahrzeug-Unterseite gedrückt. Sie dichtet den Raum um den Einfüllstutzen ab und verhindert den Wassereintritt in den Kofferraum.

12-teiliger Tank-Dichtungssatz für alle W 121 190 SL.

Das Set besteht aus selbstklebendem Spezial-Weichschaum.

Die selbstklebenden Dichtungen werden einfach auf dem Tank angebracht und drücken im eingebauten Zustand gegen den Kofferraumboden.

Natürlich Benzinresistent und wetterfest.

Sie erhalten 2 x 6 Stück Dichtungen in verschiedenen Stärken. Je nach Karosserie-Gegebenheiten im Fahrzeug, können Sie die unterschiedlichen Stärken wählen.

NUR BEI UNS!!!

Reparatursatz für BEHR-Heizungsventil am rechten Wärmetauscher bei W121 190 SL, wie abgebildet

Das Set beinhaltet einen Ventileinsatz aus Messing inklusive Befestigungsset und Original Ventildichtung sowie Anschlagblatt und den speziellen Betätigungshebel für den Wärmetauscher RECHTS

Perfekte Herstellung und Passgenauigkeit!!!

Reparatursatz für BEHR-Heizungsventil am linken Wärmetauscher bei W121 190 SL.

Das Set beinhaltet einen Ventileinsatz aus Messing inklusive Befestigungsset und Original Ventildichtung sowie Anschlagblatt und den speziellen Betätigungshebel für den Wärmetauscher LINKS

Perfekte Herstellung und Passgenauigkeit!!!

Aufgrund der Toleranzen bei den alten Ventileinsätzen, kann es vereinzelt nötig sein, dass die Vierkantnase nachgefeilt werden muss. Auf unsere modern gefertigte Ventileinsätze passt das Blatt aber perfekt!

Für Ponton, 190 SL, W198, W110, W111 oder Adenauer werden 2 Stück benötigt!

WIEDER VERFÜGBAR - NUR BEI UNS!!!

2 Stück Dichtungen für BEHR-Heizungsventile wie sie bei allen Mercedes-Modellen der 50-70-er Jahre zum Einsatz kamen.

(z.B. W108 W109 W110 W111 W112 W114 W115 W121 Ponton 170 W180 W198)

Aus eigener Erfahrung wissen wir, dass die Heizungsventile mit einer einfachen Runddichtung wie sie gelegentlich angeboten wird, auf Dauer nicht dicht zu bekommen sind. Mit unseren Profildichtungen tropft Ihr Klassiker micht mehr

Einbauset für Lautsprecher in das Armaturenbrett bei alles W113 Pagoden.

Mit unserem Einbauset passt der Lautsprecher exakt in die vorgesehene Stelle.

Der Ersatzlautsprecher (wie z.B. von der Fa. Königs angeboten, nicht im Angebot enthalten) kann mit diesem Set originalgetreu verbaut werden.

Das Set beinhaltet zwei Klammern zum einhängen des Lautsprechers in Fahrtrichtung vorne - sowie Adapterstücke und Schraubensatz. Die Einbaupositionen im Fahrzeug sehen Sie in den Abbildungen. Es muss nichts gebohrt werden - Achten sie nur darauf dass die beiden Blechklemmmuttern im Armaturenbrett vorhanden sind.

Unser Lautsprecher-Schutzgitter entspricht genau dem Originalgitter mit der Quadratlochung!!

Alle Schrauben und Maße sind originalgetreu.

Als Staub- und Sichtschutz, erhalten Sie noch einen speziellen Akustikstoff in 3-5mm Stärke und stehenden Zwischenfasern (siehe die beiden letzten Bilder ).

Wir legen grossen Wert auf Originalität und sind uns sicher dass Ihnen unser Set gefallen- und ihren Oldtimer aufwerten wird.

Ein Satz / Paar Einstiegsbeläge für Mercedes Benz W113 Pagode - 230 SL / 250 SL / 280 SL

Ein RETROYAGE Qualitätsprodukt

Wer diese Beläge schon einmal selbst am W113 montiert hat, weiß dass viele zu knapp bemessen sind und die Zierleisten daher den Gummi kaum abdecken.

Aufgrund der Knappheit, müssen die Alu-Zierleisten sehr eng an den Einstieg geschraubt sein. Das führt dazu, dass die filigranen Leisten im Bereich der Schrauben hässlich verbogen werden - achten Sie mal darauf ;-)

Wir sparen nicht am Material!!! Unsere Beläge sind großzügig konfektioniert und passen perfekt!

Sie erlauben das Unterfüttern der Bereiche um die Befestigungsschrauben mittels Unterlegscheiben und Sie bekommen ein perfektes Finish hin.

In der Länge sind sie mehr als ausreichend und können so am Auto an die jeweilige Gegebenheit / Schräge angepasst werden.

Wir verwenden anschmiegsames Gummi-Material in Premium-Qualität das nahezu geruchsneutral ist.

Geben Sie sich nicht mit weniger zufrieden!

Sie erwerben ein Satz Drehstabfedern für die Heckscharniere bei allen Pagoden SL- W113.

Gegeneinander gespannt, ergeben diese Federn eine Vorspannung bei geschlossenen Heckklappen und erleichtern so das Öffnen der Heckklappe oder der Verdeckklappe.

Die Federn sind exakte Nachfertigungen mit hervorragender Passgenauigkeit. Federn anderer Anbieter können aufgrund fehlender Maßhaltigkeit Schäden am Heckmittelstück-Blech über dem Scharnier verursachen! Gegen Aufpreis von 20€/ Stück, erhalten Sie passende Befestigungsbolzen in perfekter Qualität, authentisch gelbverzinkt

Drehstabfeder 1 / Originalvergleichsnummer: 113 758 03 26

Drehstabfeder 2 / Originalvergleichsnummer: 113 758 02 26

Sie erhalten mit der Lieferung eine Montageanleitung.

Die Montage sollte nur durch fachkundige Hände erfolgen um gesundheitliche und materielle Schäden zu vermeiden!!!!

Gerne bauen wir Ihnen die Federn in unserer Werkstatt ein. Kostenpauschale 80,00 Euro!

Hebebühnenadapter zur Verwendung auf einem Rangierwagenheber oder als 4er Set für die Hebebühne.
Passend für Mercedes Benz Typen W108 bis W113 mit 17 mm Wagenheberaufnahmen.

Sie bekommen zu Ihrem Hebebühnenadapter jeweils ein Adapterrohr geliefert. Dieses wird auf den Hebebühnenadapter aufgesteckt bzw. in die Wagenheberaufnahme des Fahrzeugs eingeführt. Damit ist der Adapter auch für die 20mm Wagenheberaufnahmen der Mercedes Benz Typen W107 W114 W115 W116 W123 oder anderer Fahrzeuge verwendbar.

Unsere RETROYAGE Hebebühnenadapter sind aus austenitischem V2A CrNi-Stahl 1.4301 gefertigt. Die tragenden Bolzen sind als wichtigstes Element aus gehärtetem Stahl mit einer Härte von 54 HRC nach DIN EN ISO 6508-1. In die Gummiteller sind Stahlplatten einvulkanisiert, welche mit den äußeren Edelstahltellern verschraubt sind.

RETROYAGE Hebebühnenadapter sind wartungsfrei. Die Verwendung hochwertiger nicht rostender Stähle macht die Rostvorsorge überflüssig. Sie sollten einmal im Jahr mit einem Schutzwachs oder Werkzeugöl geschützt werden.

Mehr erfahren

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE:

• Die Tragfähigkeit der Wagenheberaufnahmen am Fahrzeug, ist von jedem Benutzer der Retroyage-Hebebühnenadapter vor jeder Verwendung zu prüfen.
• Bei beschädigten oder verrosteten Wagenheberaufnahmen, dürfen die Hebebühnenadapter nicht verwendet werden!
• Unsachgemäße Handhabung der Hebebühnenadapter stellt ein erhebliches Risiko für Leben und Gesundheit!

Bitte Variante / Anzahl wählen:

Die Hülsen wurden an den Türgestängen der Mercedes-Fahrzeuge der 50-er / 60-er und 70-er Jahre verwendet.

In der Explosionszeichnung (Bild 2) ist es die  Nummer 25!

Der Satz beinhaltet 10 Stück - Beim Typ W113 280SL werden beispielsweise 10 Stück gebraucht!

Die Hülsen passen exakt an die Führungsstangen und werden einfach über die Bogen auf die Stange gedrückt.

Dieser Einbausatz beinhaltet eine neue Rundpol-Wischwasserpumpe des Original-Herstellers VDO sowie eine neue Pumpenabdeckung für alle W113.

Mit unserem Abdedeckblech lässt sich die VDO-Pumpe in einem schrägen Winkel an die Konsole neben dem Bremsgerät so montieren, dass die Kabellänge für den elektrischen Anschluss immer ausreicht (siehe Abbildung 2) und die Pumpe wassergeschützt bleibt.

Die Lochabstände der Ersatz-Wischwasserpumpen stimmen nicht mit den Bohrungen an der Konsole im Auto ein. Mit dieser Abdeckung wird dieses Problem gelöst und die Befestigung stellt optisch einen Zugewinn dar.

Das Set ist aus unserer eigenen Herstellung, authentisch gelb galvanisiert. Nach Original-Vorlage aus frühen Pagoden!

Passt in alle W113 und optisch macht es mehr her als die nackte Pumpe. Die Pumpe besitzt runde Anschlusspole sodass sie ohne Umbauten passt.

Zum Lieferumfang gehören alle abgebildeten Befestigungsteile für die endgültige Montage im Auto!

Set mit 12 Stück Dichtscheiben zum Einbau der beiden Chromleisten auf dem Hardtop bei allen Pagoden. Sie vereinfachen den Einbau der Leisten und machen die Verwendung des Dichtungsbandes überflüssig!

Die Scheiben sind aus beständigem NBR Gummi gefertigt und resistent gegen Öle, Benzin sowie Witterungseinflüssen.

Set mit 12 Stück Dichtscheiben zum Abdichten der Bremsleitungshalter gegen den Karosserie-Unterboden bei allen Pagoden, W111, W108, W107 usw.
Die Scheiben sind aus beständigem NBR Gummi gefertigt und resistent gegen Öle, Benzin sowie Witterungseinflüssen.

Dieses Angebot beinhaltet einen Rahmen für die Innenraumleuchte bei allen W113 Typen.

Der Rahmen wird im mittleren Armaturenbrettpolster unten mittels 4 Laschen fixiert

Eigene Herstellung, authentisch gelb galvanisiert.

Die im letzten Bild eingebaute Leuchte gehört nicht zum Lieferumfang!